naja, spätestens, wenn es hdtv über kabel gibt, wird meine box auch ihr zeitliches gesegnet haben ;-)verzweifelt hat geschrieben: Das ist mit Abstand der beste Beitrag hier im Forum. Besser kann man es nicht ausdrücken. Wenn man mal fragt ob ein wirkliches Problem behoben werden kann und man sogar nett fragt hilft einen keiner. Es sei denn man lässt ein wenig Kritik walten, dann erfolgen Antworten sofort. Da es keinen richtigen Support gibt ist meine Sagem Kabel und Philips Sat bei ebay zu finden. Für mich hat sich das alles erledigt, ich werde nicht mehr betteln. Irgendwann ist mir das auch zu dumm.
Sagem-Kabel-Tuner-Treiber
-
- Einsteiger
- Beiträge: 147
- Registriert: Mittwoch 5. Mai 2004, 10:41
-
- Tuxboxer
- Beiträge: 4654
- Registriert: Samstag 27. April 2002, 13:19
Hi,verzweifelt hat geschrieben:Da es keinen richtigen Support gibt ist meine Sagem Kabel und Philips Sat bei ebay zu finden. Für mich hat sich das alles erledigt, ich werde nicht mehr betteln. Irgendwann ist mir das auch zu dumm.
aber das ist doch ein Verständnisproblem bei dir, und das scheinbar auch nach 5 Jahren Tuxbox immer wieder bei einigen zu Unmut führt. Es handelt sich eben nicht um ein kommerzielles Produkt. Es wird auch an allen Ecken und Enden immer wieder darauf hingewiesen, dass es keinen Anspruch auf Unterstützung gibt und sich zudem alles in einem Beta-Status befindet. Wer das ignoriert, der hat sich selbst ins Knie geschossen. Hier ist niemand zu irgendwas verpflichtet.
Was glaubst du, wen außer denen, die gerade eine Box suchen, es hier interessiert, dass du deine Box versteigerst, weil du mit der Software unzufrieden bist?!
Gruß
mash
-
- Tuxboxer
- Beiträge: 6044
- Registriert: Montag 17. November 2003, 06:48
Lasst Euch nicht aufhalten. HDTV sehe ich nicht als Thema im kurzfristigen Bereich, und eher als unwahrscheinliches Thema im mittelfristigen Zeitraum. Zumal ich da nicht Beta-Tester für teures Geld spielen möchte (nix gegen Beta-Tests, aber nicht zu Early-Adopters-Preisen).
Ich seh das Problem eher da, ein möglichst optimales Signal zur Box zu bringen. Da sind die Dboxen halt durch die Treiber nicht allzu lässig, was ein schlechtes Signal angeht. Aber wenn das Wasser in einem Aquarium dreckig ist, tauscht man ja auch nicht die Fische. Also liegt für mich hier eher das Bedürfnis darin, an Hausanlage zu optimieren und notfalls den Kabelprovider in die Pflicht zu nehmen. Probleme werden da sonst auch bei anderen Receivern vorkommen, wenn vielleicht auch nicht so bemerkbar.
cu
Jens
Ich seh das Problem eher da, ein möglichst optimales Signal zur Box zu bringen. Da sind die Dboxen halt durch die Treiber nicht allzu lässig, was ein schlechtes Signal angeht. Aber wenn das Wasser in einem Aquarium dreckig ist, tauscht man ja auch nicht die Fische. Also liegt für mich hier eher das Bedürfnis darin, an Hausanlage zu optimieren und notfalls den Kabelprovider in die Pflicht zu nehmen. Probleme werden da sonst auch bei anderen Receivern vorkommen, wenn vielleicht auch nicht so bemerkbar.
cu
Jens
-
- Semiprofi
- Beiträge: 1383
- Registriert: Freitag 18. April 2003, 15:12
-
- Einsteiger
- Beiträge: 191
- Registriert: Dienstag 30. Dezember 2003, 01:49
Ohje , ich habe auch so eine "gute" stick erwischt. *ggg*
Schimpft sich Sagem Sat 1xint.
Org soft findet was sie will , mal eine sat mal andre (ich habe eutel/astra) , aber nie low band. (meisten aber nix , will Astra als erste Sat *g*).
Tux findet schon etwas mehr , aber low-band weiter nicht. *g*
Jetzt hab ich mit dvbtune versucht und:
dvbsnoop sagt:
Schimpft sich Sagem Sat 1xint.
Org soft findet was sie will , mal eine sat mal andre (ich habe eutel/astra) , aber nie low band. (meisten aber nix , will Astra als erste Sat *g*).
Tux findet schon etwas mehr , aber low-band weiter nicht. *g*
Jetzt hab ich mit dvbtune versucht und:
Code: Alles auswählen
dvbtune -c 0 -f 9872000 -p V -s 27500 -n 768 -m
Using DVB card "VES1993"
tuning DVB-S to L-Band:268436884, Pol:V Srate=27500000, 22kHz=off
polling....
Getting frontend event
FE_STATUS: FE_HAS_SIGNAL FE_HAS_LOCK FE_HAS_CARRIER FE_HAS_VITERBI FE_HAS_SYNC
Bit error rate: 0
Signal strength: 1616904192
SNR: -707461120
FE_STATUS: FE_HAS_SIGNAL FE_HAS_LOCK FE_HAS_CARRIER FE_HAS_VITERBI FE_HAS_SYNC
Successfully opened network device, please configure the dvb interface
Signal=1616904192, Verror=0, SNR=-707461120dB, BlockErrors=-1, (S|L|C|V|SY|)
Signal=1616904192, Verror=0, SNR=-690618368dB, BlockErrors=0, (S|L|C|V|SY|)
Signal=1616904192, Verror=30, SNR=-707461120dB, BlockErrors=0, (S|L|C|V|SY|)
Ich gehe mich weiter äergert uber das scheiss tux suport.FrontEnd Info...
---------------------------------------------------------
Device: /dev/dvb/adapter0/frontend0
Basic capabilities:
Name: "VES1993"
Frontend-type: QPSK (DVB-S)
Frequency (min): 950.000 MHz
Frequency (max): 2150.000 MHz
Frequency stepsiz: 0.250 MHz
Frequency tolerance: 29500
Symbol rate (min): 1.000000 MSym/s
Symbol rate (max): 45.000000 MSym/s
Symbol rate tolerance: 0 ppm
Notifier delay: 50 ms
Frontend capabilities:
auto inversion
FEC 1/2
FEC 2/3
FEC 3/4
FEC 5/6
FEC 7/8
FEC AUTO
QPSK
Current parameters:
Frequency: 121.786 MHz
Inversion: OFF
Symbol rate: 27.500000 MSym/s
FEC: FEC 3/4
-
- Einsteiger
- Beiträge: 159
- Registriert: Dienstag 10. Januar 2006, 22:28
Ich glaube ich sollte es mal ein bisschen besser ausdrücken. Dass das Projekt sozusagen ein Hobbyprojekt ist, ist mir klar. Auch erwarte ich nichteinmal dass alle Bugs beseitigt werden. Genauer gesagt ich erwarte nichts. Nur stört es mich dass wenn es ein Forum gibt es nie Antworten zu diesen bekannten Problemen gibt. Ein einfaches "es lässt sich nicht beheben" oder "Es wird nie behoben werden weil keiner es kann" würde reichen. Dann wüsste man woran man ist. Leider kommen solche Antworten nicht. Stattdessen warten alle darauf das irgendein Idiot postet "dieses Projekt ist ***** niemand kümmert sich um die Fehler" und dann geht es los und man hört soetwas wie "wir würden es ja beheben aber bestimmt nicht solange jemand soetwas schreibt". Dabei war es nur ein Idiot der soetwas schrieb und hunderte haben die bekannten Probleme. Ich bin nicht in der Lage solch einen Treiber zu schreiben und werde es nie sein. Jeder hat andere Talente. Allerdings bin ich da etwas höfflicher. Ab und zu sieht man ein Auto am Strassenrand mit Warnblinker. Ich halte an und schaue ob ich helfen kann. Wenn ich den Fehler beheben kann dann mache ich es wenn nicht dann sage ich es auch und versuche jemanden zu finden der helfen kann.
Und dass ist es was ich hier bemängele. Dass sich keiner wirklich die Mühe macht und sagt "Es tut uns Leid aber keiner ist in der Lage den Fehler zu beheben"
Es ist nur ein Satz aber jeder wüsste woran er ist.
Und dass ist es was ich hier bemängele. Dass sich keiner wirklich die Mühe macht und sagt "Es tut uns Leid aber keiner ist in der Lage den Fehler zu beheben"
Es ist nur ein Satz aber jeder wüsste woran er ist.
-
- Semiprofi
- Beiträge: 1313
- Registriert: Donnerstag 2. Dezember 2004, 00:18
Sogar für diesen Satz mußt du in den entsprechenden Teil des Quellcodes gucken und verstehen, was der mit dem Tuner treibt. Letzteres hat auch nicht mehr so viel mit C-Kenntnissen zu tun. Interessant sind die Dinge, die du über I2C dem Tuner mitteilst. Und die sind proprietär, haben nichts mit C zu tun. Wenn es da keine Doku gibt, dann sieht man alt aus. Viele der hardwarenahen Programmierer aus der Gründerzeit sind heute einfach nicht mehr hier. Diese Leute könnten dir noch am ehesten sagen, wo die Probleme mit den Tunern der Sagem-Boxen liegenUnd dass ist es was ich hier bemängele. Dass sich keiner wirklich die Mühe macht und sagt "Es tut uns Leid aber keiner ist in der Lage den Fehler zu beheben"
-
- Senior Member
- Beiträge: 1339
- Registriert: Donnerstag 24. April 2003, 12:12
Wenn man das Problem wüßte, dann könnte man es auch direkt lösen.
Die BN verwendet Code vom Hersteller selber während der Linuxtreiber eben nur aufgrund des Datenblattes zum Demod entstanden ist. Da steht aber nichts über die Eigenschaften des Tuners drin.
Es gibt zum Beispiel 3 GPIOs, die gesetzt werden können, was diese allerdings bewirken weiß keiner, wurde also so gut es ging aus den I2C-Logs der BN herausgefischt.
Um die korrekten Abhängigkeiten zu ermitteln müßte man sich die BN anschauen, nur das kostet Zeit und ist nicht jedermann's Sache.
Kommerziell würde man da halt einen Signalgenerator nehmen und die Eigenschaften optimieren, aber so etwas kann sich kein Hobbyist leisten (und selbst die meisten STB-Firmen nicht, daher greift man ja bei Frontends gerne auf existierenden Code zurück).
Das heißt aber nicht, daß es nicht jemanden geben könnte, der es beheben kann. Also wird daher keiner mit der entsprechenden Ahnung einfach pauschal behaupten "wird nie klappen".
Treibermäßig sieht es bei tuxbox allerdings sehr schlecht aus, von den ursprünglichen Maintainern ist praktisch keiner mehr da bzw. aktiv, der größte Teil geschieht im GUI-Bereich, in dem auch unproportional mehr Leute Ahnung und Lust haben.
Die BN verwendet Code vom Hersteller selber während der Linuxtreiber eben nur aufgrund des Datenblattes zum Demod entstanden ist. Da steht aber nichts über die Eigenschaften des Tuners drin.
Es gibt zum Beispiel 3 GPIOs, die gesetzt werden können, was diese allerdings bewirken weiß keiner, wurde also so gut es ging aus den I2C-Logs der BN herausgefischt.
Um die korrekten Abhängigkeiten zu ermitteln müßte man sich die BN anschauen, nur das kostet Zeit und ist nicht jedermann's Sache.
Kommerziell würde man da halt einen Signalgenerator nehmen und die Eigenschaften optimieren, aber so etwas kann sich kein Hobbyist leisten (und selbst die meisten STB-Firmen nicht, daher greift man ja bei Frontends gerne auf existierenden Code zurück).
Das heißt aber nicht, daß es nicht jemanden geben könnte, der es beheben kann. Also wird daher keiner mit der entsprechenden Ahnung einfach pauschal behaupten "wird nie klappen".
Treibermäßig sieht es bei tuxbox allerdings sehr schlecht aus, von den ursprünglichen Maintainern ist praktisch keiner mehr da bzw. aktiv, der größte Teil geschieht im GUI-Bereich, in dem auch unproportional mehr Leute Ahnung und Lust haben.
-
- Tuxboxer
- Beiträge: 5001
- Registriert: Montag 11. November 2002, 15:26
..wuerde nicht ein einfacher Osszi/Multimeter fuer Logikpegel, reichen um das Verhalten dieser drei GPIOs bei einer laufenden Dbox unter BN zu ermitteln? Was geht da denn ueberhaupt ab auf den 3 GPIOs? Es geht doch 'nur' um das Verhalten in einem bestimmten Frequenzbereich, oder?Npq hat geschrieben:Es gibt zum Beispiel 3 GPIOs, die gesetzt werden können, was diese allerdings bewirken weiß keiner, wurde also so gut es ging aus den I2C-Logs der BN herausgefischt.
Um die korrekten Abhängigkeiten zu ermitteln müßte man sich die BN anschauen, nur das kostet Zeit und ist nicht jedermann's Sache.
Kommerziell würde man da halt einen Signalgenerator nehmen und die Eigenschaften optimieren, aber so etwas kann sich kein Hobbyist leisten (und selbst die meisten STB-Firmen nicht, daher greift man ja bei Frontends gerne auf existierenden Code zurück)..
-
- Einsteiger
- Beiträge: 159
- Registriert: Dienstag 10. Januar 2006, 22:28
Ich habe eine digitale Frequenzgenerator / Frequenzzähler Messtation sowie Osziloskop und weitere Multimeter. Ich habe keine Ahnung vom Programmieren aber wenn ihr mir sagt was ich machen soll werde ich alles ausführen. Wenn das was bringen sollte müsst ihr mir allerdings Bescheid geben weil ich mir dann erst wieder eine Philips kaufen muss.
Sagem Kabel und Sat bekomme ich nächste Woche zum spielen.
Sagem Kabel und Sat bekomme ich nächste Woche zum spielen.
-
- Tuxboxer
- Beiträge: 5001
- Registriert: Montag 11. November 2002, 15:26
..dann schnapp Dir die Sagem (um die geht es ja wohl hier) mit _Betanova_ und untersuche die geheimnisvollen 3 GPIOs wenn Du auf einem dieser Sender gezappt hast die unter Neutrino nicht funktionieren/'Kanal nicht verfuegbar' zeigen. Vielleicht ist der Zustand ja statisch und aendert sich nur bei einem speziellen niedrigen Frequenzbereich/Polarisation/?????. Es ist doch denkbar, dass mit den GPIOs irgendwas (Empfindlichkeit/AGC/??) am Tuner um/ein-geschaltet wird...speziell bei einem niedrigen Frequenzbereich..verzweifelt hat geschrieben:Ich habe eine digitale Frequenzgenerator / Frequenzzähler Messtation sowie Osziloskop und weitere Multimeter.
.
.
Sagem Kabel und Sat bekomme ich nächste Woche zum spielen.
--
Lieber eine Kerze anzünden, als über die Finsternis zu klagen.
[Aus China]
-
- Einsteiger
- Beiträge: 159
- Registriert: Dienstag 10. Januar 2006, 22:28
Wenn noch jemand irgendwelche Hinweise oder Unterlagen hat dann würde ich mich sehr freuen wenn er die mir zukommen lassen könnte. Ansonsten nehme ich die Sagem am Wochenende auseinander und werde mal Vergleichsmessungen machen. Ich wollte sowieso noch testen wie man es bei Kabelreceivern hinbekommt dass bei DeepStandy das Antennensignal nicht abgeschwächt ist. Das ist der Fehler bei dem Satnetzteile Geräusche von sich geben. Da passt das ganz gut.
Ich habe heute Extra eine sagem Kabel von einem Freund gekauft. Ich habe keine Lust bis nächste Woche auf die anderen Boxen zu warten.
Ich habe heute Extra eine sagem Kabel von einem Freund gekauft. Ich habe keine Lust bis nächste Woche auf die anderen Boxen zu warten.
-
- Senior Member
- Beiträge: 1339
- Registriert: Donnerstag 24. April 2003, 12:12
Die GPIOs sind eher weniger das Problem, die werden abhängig von der gesetzten Frequenz des PLLs gesetzt, das hatte derget aber schon eingebaut.
Unterlagen zum Tuner gibt es keine, nur zum Demod, Link müßte im Wiki zu finden sein, ist von Atmel.
Am besten einfach vergleichen was Betanova/Linux-Treiber per I2C so senden und da dran Schlußfolgerungen draus ziehen.
Passenden Patch für einen I2C-Sniffer gibt's auf dieser Seite hier: http://www.saftware.de/ .
Unterlagen zum Tuner gibt es keine, nur zum Demod, Link müßte im Wiki zu finden sein, ist von Atmel.
Am besten einfach vergleichen was Betanova/Linux-Treiber per I2C so senden und da dran Schlußfolgerungen draus ziehen.
Passenden Patch für einen I2C-Sniffer gibt's auf dieser Seite hier: http://www.saftware.de/ .
-
- Einsteiger
- Beiträge: 342
- Registriert: Freitag 24. September 2004, 12:48
>> Bei mir sind die Transponder auf 113 und 121 Mhz auch betroffen
Ich staune nicht schlecht, wovon redet ihr nur, absolut kein Problem
mit Enigma und Sagem Kabel, habe hier Kabel BW und ab 113 MHz
gehts bei mir los, etwa 450 Services findet die Box, genauso wie die
BN, habt ihr alle Neutrino, Enigma mal aufspielen und ausprobieren,
in cables.xml nur 3 Nullen bei der Frequenz wegmachen falls es
Probleme gibt, habe hier Enigma Image Stand März 2004, der
neueste at76c651 Treiber aus CVS gepatcht auf Kernel 2.4.25, bei
Enigma kann man auch manuell suchen, bei der Frequenz 113 MHz
dann 00113 eingeben, bei SR 6900, 06900 eingeben und schauen ob
es Lock gibt und was für Signalwerte da kommen.
mrvica
Ich staune nicht schlecht, wovon redet ihr nur, absolut kein Problem
mit Enigma und Sagem Kabel, habe hier Kabel BW und ab 113 MHz
gehts bei mir los, etwa 450 Services findet die Box, genauso wie die
BN, habt ihr alle Neutrino, Enigma mal aufspielen und ausprobieren,
in cables.xml nur 3 Nullen bei der Frequenz wegmachen falls es
Probleme gibt, habe hier Enigma Image Stand März 2004, der
neueste at76c651 Treiber aus CVS gepatcht auf Kernel 2.4.25, bei
Enigma kann man auch manuell suchen, bei der Frequenz 113 MHz
dann 00113 eingeben, bei SR 6900, 06900 eingeben und schauen ob
es Lock gibt und was für Signalwerte da kommen.
mrvica
-
- Tuxboxer
- Beiträge: 5001
- Registriert: Montag 11. November 2002, 15:26
-
- Einsteiger
- Beiträge: 342
- Registriert: Freitag 24. September 2004, 12:48
-
- Semiprofi
- Beiträge: 1383
- Registriert: Freitag 18. April 2003, 15:12
Nö, Enigma verhält sich hier bei mir genauso wie Neutrino.
Die Sender die mit Neutrino nicht gefunden werden findet Enigma hier ebensowenig.
Der Unterschied hier zwischen beiden ist das wenn man die Sender manuell hinzufügt.
Enigma versucht dann bei zappen auf diese Sender diese ständig zu beleben und rezapt sich selber. Vermutlich resetet Enigma den Video/Audio Demux was Enigma in dieser Zeit schlecht bedienbar macht(dafür braucht man aber kein eNX Reset wie bei Neutrino). Kann man diese Routine bei Enigma irgendwie abschalten?
Neutrino hingegen versucht den Sender zu empfangen und bringt entweder Bruchteile oder ein Kanal nicht verfügbar(und der Demux ist weg. ).
Die Sender die mit Neutrino nicht gefunden werden findet Enigma hier ebensowenig.
Der Unterschied hier zwischen beiden ist das wenn man die Sender manuell hinzufügt.
Enigma versucht dann bei zappen auf diese Sender diese ständig zu beleben und rezapt sich selber. Vermutlich resetet Enigma den Video/Audio Demux was Enigma in dieser Zeit schlecht bedienbar macht(dafür braucht man aber kein eNX Reset wie bei Neutrino). Kann man diese Routine bei Enigma irgendwie abschalten?
Neutrino hingegen versucht den Sender zu empfangen und bringt entweder Bruchteile oder ein Kanal nicht verfügbar(und der Demux ist weg. ).
-
- Einsteiger
- Beiträge: 159
- Registriert: Dienstag 10. Januar 2006, 22:28
Ich denke die benutzen beide den gleichen Treiber ?petgun hat geschrieben:der ultimative Wuergaround fuer dieses Problem heisst also Enigma.
Bei mir dauert es noch ein wenig. Ich habe mir bereits das Adapterkabel zum PC gelötet und habe auf einer Festplatte linux installiert damit es auch "mit der Milch klappt" aber ich hänge hier immernoch ein bisschen mit dem Ozzi am Tuner. Ich habe immernoch ein wenig Angst dass ich die Box schrotte. Die Unterlagen zum Ves habe ich mir bereits heruntergeladen und mal angeschaut. Ich bin nicht ganz so perfekt was diese Dinge angeht und habe da auch nicht soviel Wissen wie ihr und hoffe deshalb dass ihr mir da ein wenig Zeit lasst.
-
- Semiprofi
- Beiträge: 1383
- Registriert: Freitag 18. April 2003, 15:12
-
- Einsteiger
- Beiträge: 159
- Registriert: Dienstag 10. Januar 2006, 22:28
So, da bin ich wieder und das nächste Problem ist auch schon da. Zuerst habe ich mit einem Sattuner (ves) herumexperimentiert weil ich kein Datenblatt für den Atmel (Kabel) gefunden habe. Am Ende dachte ich mir es sei doch "egal" an welcher Stelle ich nun den i2C Bus anzapfe und habe mir mal das Echtzeituhrprojekt für den i2C angeschaut. So entschloss ich mich so wie in dieser Abbildung beschrieben an den Punkten der Sagem Kabel (am Frontprozessor und am kleinem IC) den I2C anzuzapfen.
Ich habe mir auf einer extra Festplatte im Rechner Debian installiert und auch lmilk. Die zwei Kabel von der Box gehen zur Druckerschnittstelle an Pin 12 und 13 (clk und data) Ich habe die Kabel durchgemessen und sie verursachen keinen Kurzschluss und die Belegung stimmt auch.
Ich starte nun Linux und dann das Terminal. Ich logge mich als su ein und starte lmilk mit lmilk -2 dann die Box. Das Tool wartet auch aber es passiert im Terminal nichts.
Die Frage ist was habe ich falsch gemacht ? Kann mir jemand helfen ?
Vielen Dank schon einmal im vorraus.
Ich bin verzweifelt
Ich habe mir auf einer extra Festplatte im Rechner Debian installiert und auch lmilk. Die zwei Kabel von der Box gehen zur Druckerschnittstelle an Pin 12 und 13 (clk und data) Ich habe die Kabel durchgemessen und sie verursachen keinen Kurzschluss und die Belegung stimmt auch.
Ich starte nun Linux und dann das Terminal. Ich logge mich als su ein und starte lmilk mit lmilk -2 dann die Box. Das Tool wartet auch aber es passiert im Terminal nichts.
Die Frage ist was habe ich falsch gemacht ? Kann mir jemand helfen ?
Vielen Dank schon einmal im vorraus.
Ich bin verzweifelt
-
- Einsteiger
- Beiträge: 159
- Registriert: Dienstag 10. Januar 2006, 22:28
So, ich habe Linux aktualisiert und jetzt ging es. Leider fehlt mir ein Betanova 2x Kabel Image weil ich die Box mit Linux bekommen habe. Ich muss noch suchen um soetwas zu finden aber so sieht der I2C Bus schon einmal bei Neutrino Suchlauf aus:
Milksop GPL Reflasher - 0.20 - (c)2002 andy@warmcat.com
CheapI2C on printer port at 0x378
Entering capture mode, your PC will appear frozen - press any key to end
Starting realtime...
Stopped realtime...
Monitoring completed
0uS: 0D W 80
228uS: 0D r FB
495uS: 30 W
228uS: 30 r 00
6.096mS: 30 W 20
269uS: 30 r 08
2.612mS: 30 W 26
309uS: 30 r 00 4E N
70.790mS: 30 W 20
26uS: 30 r 00
232.303mS: 48 r 0C
111.157mS: 0D W 80
344uS: 0D r FE
20.583mS: 00 W -interrupted-
117uS: 0D W 0C C2 .
4.337mS: 0D W 00 F4 .
5.209mS: 0D W 01 7C |
4.456mS: 0D W 02 04 .
8.320mS: 0D W 60
226uS: 0D r 00
169uS: 0D W 60 00 .
4.843mS: 0D W 06 01 .
5.241mS: 0D W 10 06 .
13.244mS: 0D W 20 09 .
5.007mS: 0D W 24 90 .
3.004mS: 0D W -nak-
5.242mS: 0D W 0B 00 .
5.227mS: 0D W 07 01 .
5.364mS: 0D W 80
25uS: 00 r
219.318mS: 00 r -interrupted-
71uS: 0D r FB
41.293mS: 48 r 0C
214.615mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
254.669mS: 48 W 32
27.081mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
302.018mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
137.609mS: 48 r 0C
470.708mS: 48 r 0C
43.421mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
304.802mS: 0C r 01
258uS: 0D r FB
68.839mS: 48 r 0C
298.487mS: 0D W 80
20uS: 0D r FB
171.401mS: 48 r 0C
206.163mS: 0D r 01
176uS: 0D r FB
262.077mS: 48 r 0C
127.278mS: 0D W 80
80uS: 0D r FB
339.815mS: 48 r 0C
460.702mS: 0D W 80
9uS: 0D r FB
4.932mS: 48 r 0C
388.549mS: 0C r 01
232uS: 0D r FB
50.130mS: 48 r 0C
333.420mS: 0D W 0C C3 .
2.934mS: 61 W 17 E2 8E 06 . . .
600uS: 0D W 0C
4.557mS: 0D W 00 F4 .
9.507mS: 0D W 01
799uS: 0D W 02
7.685mS: 0D W 60
226uS: 0D r 00
378uS: 0D W 00
4.636mS: 0D W 06 01 .
5.239mS: 0D W 10
174uS: 00 W -interrupted-
3.076mS: 08 W -nak-
5.274mS: 0D W 15 28 (
5.213mS: 0D W 20 09 .
5.260mS: 0D W 24 90 .
8.345mS: 0D W 0B 00 .
4.946mS: 0D W 07 01 .
5.007mS: 0D W 80
313uS: 0D r 5B
44.749mS: 48 r 32
177.131mS: 0D W 80
218uS: 0D r FF
252.632mS: 0D W 80
225uS: 0D r FF
42.049mS: 48 r 0C
234.241mS: 0D W 80
492uS: 0D r -nak-
232.337mS: 44 W
59.830mS: 0D W 80
227uS: 0D r FF
319.761mS: 0D W 80
35uS: 0C r -nak-
92.313mS: 48 r 0C
26.035mS: 61 W 1A E2 8E 06 . . .
62uS: 0D W 0C C8 .
4.945mS: 0D W 00 F4 .
5.007mS: 0D W 01 7C |
3.004mS: 0D W 00
5.880mS: 0D W 03 06 .
4.582mS: 0D W 60
228uS: 0D r 00
102uS: 00 W
4.901mS: 0D W 06 01 .
2.830mS: 0D W 10
5.449mS: 0D W 11 10 .
5.065mS: 0D W 15 28 (
5.007mS: 0D W 20 09 .
3.004mS: 0D W 24
5.134mS: 0D W 30 90 .
5.223mS: 0D W 0B 00 .
5.523mS: 0D W 07 01 .
2.644mS: 0D W
500uS: 0D r 1B
170.240mS: 0D W 80
302uS: 0D r FB
201.991mS: 48 r 0C
4.274mS: 0D W 80
229uS: 0D r FB
199.584mS: 0D W 80
94uS: 0D r FB
216.404mS: 48 r 0C
18.025mS: 0D W 80
276uS: 0D r FB
238uS: 00 W -interrupted-
277.188mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
169.699mS: 48 r 0C
133.449mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
285.920mS: 0D W 0C 0C .
2.002mS: 61 W 1E 62 8E 85 b . .
4.005mS: 0D W -interrupted-
1.001mS: 0D W 00 F4 .
5.007mS: 34 W 04
8.227mS: 0D W 03 06 .
4.790mS: 0D W 60
456uS: 0E W 12
159uS: 0D W 60 04 .
5.432mS: 0D W 06 01 .
2.418mS: 0D W 10 06 .
5.169mS: 0D W 11 10 .
4.891mS: 0D W 15 28 (
5.007mS: 48 r 0C
725uS: 0D W 20 09 .
2.638mS: 0D W 24 90 .
5.275mS: 0D W 30 90 .
4.879mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 0D W 38
3.232mS: 0D W 80
3uS: 0D r 1B
156.762mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
197.781mS: 0D W 80
422uS: 0D r FB
89.760mS: 48 r 0C
133.479mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
252.304mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
83.228mS: 48 r 0C
194.562mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
242.975mS: 48 r 0C
23.248mS: 0D r FB
297.433mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
8.285mS: 0D W 0C C3 .
1.904mS: 61 W 1E E2 8E . .
371uS: 0D W 0C C2 .
2.577mS: 0D W 00 F4 .
5.277mS: 0D W 01
5.099mS: 0D W 02 06 .
5.071mS: 0D W 03 06 .
3.004mS: 0D W 60
297uS: 0D r 00
407uS: 0D W 60 00 .
4.302mS: 0D W 06
5.007mS: 34 W 40 18 .
5.007mS: 0D W 11 10 .
7.510mS: 0D W 20
5.507mS: 00 W -interrupted-
6.008mS: 0D W 30 90 .
3.004mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 1A W 0E 02 .
5.091mS: 1A W -nak-
218uS: 0D r 7B
41.756mS: 48 r -interrupted-
199uS: 06 W -nak-
129.689mS: 0D W 80
90uS: 0D r
206.496mS: 0D W 80
77uS: 0D r FB
133.709mS: 48 r 0C
97.539mS: 0D W 80
425uS: 0D r FB
250.930mS: 0D W 80
476uS: 00 W -interrupted-
279.419mS: 0D W 80
418uS: 0D r FB
303.143mS: 0D W 80
1uS: 0D r FB
4.873mS: 48 r 0C
294.128mS: 0D W 0C C3 .
4.727mS: 61 W 28 62 8E 85 b . .
5.575mS: 0D W 00 F4 .
2.884mS: 0D W 13
5.126mS: 0D W 02 06 .
5.007mS: 0D W 03 06 .
5.310mS: 0D W 60
229uS: 0D r 12
376uS: 0D W 60 04 .
2.094mS: 0D W 00
5.526mS: 0D W 10 06 .
4.821mS: 0D W 11 10 .
5.273mS: 0D W 15 28 (
3.207mS: 0D W 20
5.149mS: 0D W 24 90 .
9.066mS: 0D W 30 90 .
1.001mS: 0D W 0B 00 .
8.006mS: 0D W 80
33uS: 0D r 0B
101.114mS: 48 r 0C
55.077mS: 00 W -interrupted-
256uS: 0D r 0B
66.387mS: 0D W 80
224uS: 0D r
25.267mS: 0D r 0B
18.519mS: 0D W
545uS: 0D r 0B
23.348mS: 0D W 01
227uS: 0D r 0B
47.979mS: 0D W 80
510uS: 0D r 0B
78.101mS: 0D W 81
245uS: 0C W
109.909mS: 48 r 0C
13.363mS: 0D W 80
227uS: 0D r 0B
159.654mS: 0D W 80
302uS: 0D r 0B
121.870mS: 0D W 0C C4 .
5.007mS: 61 W 28 61 39 a 9
706uS: 0D W 0C C2 .
2.297mS: 08 W 03
5.305mS: 0D W 01 7C |
4.708mS: 0D W 02 06 .
5.007mS: 0D W 03 06 .
2.503mS: 0C W -nak-
500uS: 0D r
483uS: 0D W 60 00 .
4.772mS: 0D W 06 01 .
9.271mS: 0D W 10 06 .
1.231mS: 0D W 11 10 .
12.280mS: 0D W 24 90 .
5.007mS: 0D W 30 90 .
2.503mS: 0D W
5.485mS: 0D W 07 01 .
5.029mS: 0D W 80
343uS: 0D r 2E
96.855mS: 48 r 0C
133.654mS: 0D W 80
225uS: 0D r 0B
257.910mS: 0D W 80
224uS: 0D r 0B
66.572mS: 48 r 0C
220.836mS: 0D W 80
103uS: 0D r 0B
179.121mS: 0D W 0C C3 .
3.907mS: 61 W 1A E2 8E 06 . . .
148uS: 0D W 0C C0 .
5.102mS: 0D W 00 F4 .
4.864mS: 0D W 01 7C |
2.503mS: 0D W 00
5.389mS: 0D W 03 06 .
5.186mS: 0D W 60
65uS: 0D r 04
443uS: 0C W -nak-
4.437mS: 0D W 06 01 .
7.225mS: 0D W 10 06 .
996uS: 0D W 11 10 .
5.224mS: 0D W 15 28 (
5.272mS: 0D W 20 09 .
2.811mS: 0D W 24
5.326mS: 0D W 30 90 .
5.229mS: 0D W 0B 00 .
5.061mS: 48 r 0C
43uS: 0D W 07
2.864mS: 0D W 81
407uS: 0D r 5B
341.481mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
105.017mS: 08 r -nak-
4.506mS: 61 W 1F 62 8E 84 b . .
788uS: 0D W 0C C2 .
4.218mS: 0D W 00 F4 .
3.004mS: 0D W 03
5.007mS: 48 r 32
541uS: 0D W 02 06 .
4.804mS: 0D W 03 06 .
5.547mS: 0D W 61
74uS: 0D r 00
68uS: 0D W 60 00 .
2.772mS: 0D W 06
5.134mS: 1A W 20 0C .
5.091mS: 0D W 11 10 .
5.007mS: 0D W 15 28 (
3.004mS: 0D W 20 09 .
5.007mS: 34 W 91 40 @
5.249mS: 0D W 30 90 .
5.253mS: 0D W 0B 00 .
3.242mS: 0D W 07 01 .
5.265mS: 0D W 80
47uS: 0D r 1B
212.268mS: 0D W 80 0D .
101.452mS: 0D W 80
223uS: 0D r FB
36.042mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
15.273mS: 0D W 80
234uS: 36 r -nak-
12.283mS: 0D W 0C C3 .
2.322mS: 61 W 33 24 E4 $ .
88uS: 0D W 0C C2 .
3.598mS: 0D W 00 F4 .
3.838mS: 0D W 01 7C |
3.671mS: 48 r 0C
459uS: 0D W 10
2.571mS: 0D W 03 06 .
4.037mS: 0D W 60
232uS: 0D r 00
375uS: 0D W 60 00 .
4.604mS: 0D W 06 01 .
5.256mS: 0D W 10 06 .
1.990mS: 0D W 11
4.512mS: 0D W 15 28 (
4.225mS: 0D W 20 09 .
4.275mS: 0D W 24 90 .
2.007mS: 0D W 30 90 .
4.005mS: 40 r C0
4.005mS: 0D W 07 01 .
4.005mS: 0D W
566uS: 0D r 7B
14.802mS: 0D W 80
71uS: 0D r FB
24.115mS: 0C r 01
240uS: 0D r FB
39.816mS: 0D W 80
247uS: 0D r FB
61.840mS: 0D W 80
257uS: 0D r FB
96.390mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
129.445mS: 0D W 80
304uS: 0D r FB
31.240mS: 44 W
38.838mS: 0D W 0C C3 .
3.721mS: 61 W 1B E2 8E 85 . . .
703uS: 0C W 31
4.462mS: 0D W 00 F4 .
2.845mS: 0D W 01
5.109mS: 0D W 02 06 .
5.215mS: 0D W 03 06 .
5.282mS: 0D W 60
230uS: 0D r 00
200uS: 0D W 60 00 .
2.774mS: 0D W 06
5.220mS: 0D W 10 06 .
5.100mS: 0D W 11 10 .
4.913mS: 0D W 15
3.004mS: 0D W 20 09 .
5.007mS: 00 W -interrupted-
5.257mS: 0D W 30 90 .
5.265mS: 0D W 0B 00 .
3.237mS: 0D W 07 01 .
5.365mS: 0D r FB
202.187mS: 0D W 80
371uS: 0D r FB
104.777mS: 0D W 0C C2 .
5.110mS: 0D W 00 F4 .
4.904mS: 0D W 01 7C |
5.007mS: 0D W 02
3.184mS: 34 W 0C 18 .
5.327mS: 0D W 60
556uS: 0D r 00
58uS: 0D W 00 00 .
4.892mS: 0D W 06 01 .
5.007mS: 0D W 10 00 .
2.503mS: 04 W 44 40 @
5.509mS: 0D W 15 28 (
5.005mS: 0D W 20 09 .
5.007mS: 48 r 0C
641uS: 50 r 44
2.362mS: 0D W 60
5.350mS: 0D W 0B 00 .
5.208mS: 0D W 07 01 .
4.961mS: 0D W 80
548uS: 1B W 37
105.101mS: 09 W
426uS: 0D r FF
141.947mS: 0D W 80
29uS: 0D r FF
168.093mS: 0D W 80
103uS: 0D r FF
30.642mS: 48 r 0C
168.903mS: 0D W
226uS: 0D r FF
222.665mS: 20 W
571uS: 0D r FF
18.201mS: 61 W 18 62 8E 06 b . .
303uS: 0D W 0C
4.457mS: 0D W 00 F4 .
5.007mS: 0D W 01 7C |
5.007mS: 0D W 10
2.936mS: 0D W 03 06 .
5.074mS: 0D W 60
374uS: 0D r 00
376uS: 14 W -nak-
4.522mS: 0D W 06 01 .
4.740mS: 0D W 10
3.172mS: 0D W 11 10 .
5.258mS: 0D W 15 28 (
5.241mS: 0D W 20 09 .
5.065mS: 62 W 32
196uS: 0D W 24 90 .
2.250mS: 1A W 60
5.748mS: 0D W 0B 00 .
4.709mS: 0D W 07 01 .
4.910mS: 0D W
595uS: 0D r 1B
117.928mS: 0D W
74uS: 0D r FB
158.292mS: 0D W 80
305uS: 6D r -nak-
171.690mS: 48 r 0C
18.293mS: 0D W 80
11uS: 0D r FB
9.945mS: 0D W 0C C3 .
3.174mS: 61 W 1C E2 8E 85 . . .
605uS: 0D W 0C
4.572mS: 0D W
5.193mS: 0D W 01 7C |
5.260mS: 0D W 02
2.761mS: 34 W 0C 18 .
5.507mS: 0D W 60
266uS: 0D r 04
377uS: 0D W 60 04 .
4.363mS: 0D W 06 04 .
5.007mS: 0D W 10
336uS: 00 W -interrupted-
2.667mS: 0C W 88
5.198mS: 0D W 15 28 (
5.473mS: 0D W 20 09 .
5.018mS: 0D W 24 80 .
3.216mS: 0D W C1 40 @
5.126mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 0D W 07 01 .
5.007mS: 0D W 80
259uS: 6D r -nak-
209.036mS: 0D W 80
241uS: 0C r -nak-
107.699mS: 0D W 0C
859uS: 61 W 18 E2 80 . .
353uS: 0D W 0C C2 .
4.710mS: 48 r 0C
296uS: 0D W 00 F4 .
3.004mS: 0D W 01 7C |
5.007mS: 0D W 02 06 .
5.007mS: 0D W 0C 18 .
5.447mS: 0D W 60
231uS: 0D r 04
323uS: 0D W 60 04 .
2.118mS: 0D W 06 01 .
5.238mS: 0D W 10 06 .
5.227mS: 0D W 11 10 .
5.275mS: 0D W 10
3.138mS: 0D W 20 09 .
5.043mS: 0D W 24 90 .
5.007mS: 0D W 30
5.007mS: 0D W 0B 00 .
3.004mS: 34 W 1C 04 .
5.381mS: 0D W 80
229uS: 0D r 5B
134.519mS: 69 W
72uS: 0D r FF
169.234mS: 04 r 01
335uS: 0D r FF
100.892mS: 48 r 0C
97.133mS: 0D W 80
34uS: 0D r FF
226.468mS: 0D W 80
225uS: 0D r FF
74.616mS: 0D W
2.548mS: 61 W 1D 49 39 14 I 9 .
123uS: 68 W 63
4.838mS: 0D W 00 F4 .
5.007mS: 0D W 04
5.369mS: 0D W 02 06 .
3.196mS: 0D W 03 06 .
4.952mS: 0D W 60
444uS: 0D r
171uS: 0D W 60 04 .
4.891mS: 0D W 06 04 .
5.333mS: 0D W 10 06 .
2.691mS: 0D W 11 10 .
5.223mS: 0D W 15 28 (
4.777mS: 0D W 20
5.306mS: 0D W 24 90 .
3.111mS: 0D W 30 90 .
5.101mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 0D W 07 04 .
5.007mS: 48 r
500uS: 0D W 80
507uS: 0D r -interrupted-
137uS: 7B r
117.300mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
159.860mS: 0D W 80
70uS: 0D r FB
70.277mS: 0D W 0C C3 .
2.838mS: 61 W 19 62 8E 07 b . .
334uS: 0D W 0C C2 .
4.452mS: 0D W 00
5.305mS: 1A W 02 F8 .
5.230mS: 0D W 02 06 .
3.186mS: 0D W 03 06 .
4.803mS: 0D W 60
432uS: 18 W
182uS: 0D W 60 00 .
4.892mS: 34 W 18 04 .
5.472mS: 0D W 10 06 .
3.039mS: 0D W 11 10 .
5.507mS: 0D W 15 28 (
5.007mS: 0D W 40 12 .
5.453mS: 0D W 24 90 .
3.058mS: 0D W 30 90 .
5.007mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 0D W 1C 04 .
5.409mS: 0D W 80
229uS: 0D r 7B
44.934mS: 48 r 0C
41.556mS: 0D W 80
400uS: 0D r FB
121.272mS: 34 r 01
572uS: 0D r FB
151.642mS: 0D W -nak-
603uS: 0D r FB
153.103mS: 48 r 0C
31.554mS: 0D W
500uS: 0D r FB
215.304mS: 0D W 81
269uS: 0D r FB
200.514mS: 48 r 0C
19.117mS: 0D W 80
227uS: 0D r EE
162.056mS: 0D W 0C C3 .
4.361mS: 61 W 08
672uS: 0D W 0C C2 .
2.331mS: 08 W 03
5.507mS: 0D W 01 7C |
5.507mS: 0D W 02 06 .
5.007mS: 0D W 03 06 .
2.897mS: 0D W -nak-
107uS: 0D r 04
413uS: 0D W 60 04 .
4.593mS: 0D W 06 01 .
5.007mS: 0D W 10 06 .
4.644mS: 0D W 11 10 .
2.365mS: 0D W 28
5.147mS: 0D W 20 09 .
5.220mS: 0D W 24 90 .
5.153mS: 0D W 30 90 .
3.521mS: 0D W 0B 00 .
4.996mS: 0D W 07 01 .
5.000mS: 0D W 80
276uS: 0D r 1B
128.905mS: 0D W
296uS: 0D r FB
60.288mS: 22 W 32
106.243mS: 0D W 80
225uS: 0D W -nak-
73.720mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
105.489mS: 0D W
365uS: 0D r FB
139.775mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
45.097mS: 48 r 0C
123.782mS: 34 r 01
198uS: 0D r FB
201.778mS: 0D W 80
483uS: 0D r -nak-
143.016mS: 48 r 0C
86.825mS: 0D W 80
438uS: 0D r -nak-
252.418mS: 0D W
561uS: 0D r FB
128.865mS: 48 r 0C
149.468mS: 0D W 80
332uS: 0D r FB
302.094mS: 0D W 80
274uS: 0D r FB
14.921mS: 48 r 0C
266.202mS: 0D W 80
232uS: 0D r FB
148.978mS: 48 r 0C
162.229mS: 0D W 80
291uS: 0D r
227uS: 00 W -interrupted-
295.010mS: 48 r 0C
55.236mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
368.632mS: 0D W 80
91uS: 0D r FB
44.364mS: 48 r 02
329.868mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
139.614mS: 48 r 0C
251.810mS: 0D W 80
365uS: 0D r FE
214.438mS: 48 W
182.606mS: 0D W 80
45uS: 0D r FB
274.951mS: 48 r 0C
89.385mS: 0D W 80
225uS: 6D r -nak-
344.639mS: 48 r 0C
61.018mS: 0D W 80
33uS: 0D r EB
215.133mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
192.880mS: 48 r 0C
55.358mS: 0D W 80
407uS: 0D r FB
262.726mS: 0D W 80
2uS: 0D r EA
126.813mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
18.246mS: 48 r 0C
145.862mS: 0D W 81
434uS: 0D r FB
197.963mS: 0D W 80
26uS: 0D r FB
126.035mS: 48 r 0C
98.639mS: 04 r 01
599uS: 0D r FB
253.509mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
114.944mS: 48 r 0C
164.830mS: 0D W
144uS: 0D r FB
262.163mS: 48 r 0C
207uS: 0D W 80
261uS: 0D r EB
146.470mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
183.673mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
137.804mS: 48 r 0C
73.099mS: 0D W 80
71uS: 0D r FB
238.770mS: 0D W 80
539uS: 0B r -nak-
155.681mS: 48 r 32
104.577mS: 0D r FB
281.988mS: 0D W 80
93uS: 0D r FB
77.179mS: 48 r 0C
228.723mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
9.876mS: 0D W 0C C3 .
3.334mS: 61 W 1D E2 8E 85 . . .
747uS: 0D W 0C C2 .
4.259mS: 0D W 00 F4 .
3.004mS: 0D W 04
5.229mS: 0D W 02 06 .
5.284mS: 0D W 03 08 .
5.507mS: 0D W 60
370uS: 0D r
376uS: 0D W 60 04 .
1.756mS: 0D W 04 04 .
5.644mS: 0D W 10 06 .
4.982mS: 0D W 11 10 .
4.895mS: 0D W 15 28 (
3.004mS: 0D W 20
5.147mS: 0D W 24 90 .
5.244mS: 0D W 30 90 .
5.130mS: 0D W 0B
3.004mS: 0D W 07
5.701mS: 0D W 80
230uS: 0D r 1B
157.299mS: 44 W
2.755mS: 0D W 80
224uS: 0D r FF
201.670mS: 0D W
170uS: 0D r FF
221.843mS: 0D W 80
225uS: 0D r
30.765mS: 48 r 0C
177.584mS: 0D W
179uS: 0D r FF
252.421mS: 19 W -interrupted-
26.953mS: 09 W
305uS: 0D r FF
302.122mS: 0D W 80
363uS: 0D r FF
137.357mS: 48 r 0C
179.227mS: 12 W
523uS: 0D r FF
63.745mS: 0D W 0C C3 .
1.323mS: 61 W 19 E2 8E . .
500uS: 0D W 0C C2 .
5.007mS: 0D W 03
3.304mS: 0D W 01 7C |
5.257mS: 0D W 02 06 .
4.956mS: 0D W 03 06 .
5.007mS: 0D W 60 0D .
500uS: 0D W 60 04 .
2.744mS: 0D W 06 01 .
5.493mS: 0D W 10 06 .
4.957mS: 0D W 11 10 .
4.829mS: 0D W 15
3.004mS: 28 W -nak-
5.477mS: 0D W 24 90 .
5.234mS: 0D W 30 90 .
4.809mS: 0D W 0B 00 .
3.004mS: 0C W 1C 04 .
5.498mS: 0D W 80
229uS: 0D r 1B
155.927mS: 48 r 0C
12.591mS: 0D W
489uS: 0D r FB
206.302mS: 0D W 80
420uS: 2D r -nak-
165.602mS: 0D W 0C C3 .
1.751mS: 61 W 09 D2 8E 03 . . .
149uS: 0C W 31
4.607mS: 0D W 00 F4 .
5.151mS: 0D W 01 7C |
5.242mS: 0D W 02 06 .
2.335mS: 0D W 03
5.171mS: 0D W 60
227uS: 0D r 00
377uS: 0D W 60 00 .
4.617mS: 0D W 06 01 .
5.266mS: 0D W 10 06 .
3.189mS: 0D W 11 10 .
9.553mS: 0D W 20 09 .
5.241mS: 0D W 24 90 .
3.216mS: 0D W 30 90 .
5.071mS: 0D W 0B 00 .
5.130mS: 0D W 07 01 .
4.965mS: 0D W 80
97uS: 0D r 1B
7.958mS: 48 r 0C
97.973mS: 0D W 80
18uS: 36 r -nak-
141.642mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
168.774mS: 0D W 80
5uS: 0D r FB
59.321mS: 48 r 0C
140.899mS: 0D W 80
253uS: 0D r FB
61.330mS: 0D W 0C C3 .
3.508mS: 61 W 1E 62 89 14 b . .
625uS: 0D W 0C C2 .
3.380mS: 0D W 00 D0 .
3.998mS: 0D W 01 7C |
2.226mS: 0D W 02 06 .
4.790mS: 0D W 03 06 .
4.005mS: 0D W 60
241uS: 2C W
377uS: 0D W 60 00 .
3.386mS: 00 W -interrupted-
2.503mS: 0D W 10 06 .
3.937mS: 0D W 11 10 .
3.573mS: 0D W 15 28 (
3.505mS: 08 W -nak-
3.004mS: 0D W 24 90 .
3.900mS: 0D W 30 90 .
3.610mS: 0D W 0B 00 .
4.005mS: 0D W 70
2.201mS: 0D W 80
224uS: 0D r
81.693mS: 0D W 80
237uS: 00 r -interrupted-
76.675mS: 48 r
59.279mS: 06 r -interrupted-
149uS: 40 W
112uS: 0D r FB
170.866mS: 0D W
98uS: 0D r FB
199.296mS: 0D W 80
337uS: 0D r FB
36.715mS: 48 r 0C
191.852mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
10.208mS: 0D W 09
8.011mS: 61 W 1A 62 88 18 b . .
500uS: 0D W 0C C2 .
5.428mS: 0D W 00 F4 .
4.997mS: 0D W 01 7C |
2.562mS: 0D W 02 06 .
5.271mS: 0D W 03 06 .
4.773mS: 0D W 61
565uS: 0D r 04
50uS: 0D W 60 04 .
4.770mS: 0D W 06 01 .
3.261mS: 0D W 10 06 .
4.871mS: 0D W 11 10 .
5.007mS: 0D W 15
5.202mS: 0D W 20 09 .
2.873mS: 0D W 24 90 .
4.942mS: 0D W 30 90 .
5.007mS: 0D W 0B
8.122mS: 0D W 80
31uS: 0D r 7B
120.469mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
67.927mS: 4A W 32
92.317mS: 0D W 80
42uS: 0D r FB
187.035mS: 0D W 80
460uS: 16 r -nak-
27.579mS: 0D W 18
3.692mS: 61 W 1E E2 8E 85 . . .
5.219mS: 0D W 0C C2 .
4.607mS: 34 W 01
3.458mS: 0D W 01 7C |
5.234mS: 0D W 02 06 .
4.826mS: 0D W 03 06 .
5.007mS: 01 r -interrupted-
3.314mS: 0D W 06 01 .
5.287mS: 0D W 10 06 .
4.917mS: 0D W 22 20
5.007mS: 0D W A8
3.369mS: 0D W 20 09 .
5.276mS: 0D W 24 90 .
4.873mS: 0D W 30 90 .
5.007mS: 0D W
2.853mS: 0D W 07 01 .
5.326mS: 0D W 80
22uS: 0D r FB
83.565mS: 48 r 0C
167.598mS: 0D W 80
386uS: 0D r FB
275.861mS: 0D W 80 8D .
23.560mS: 48 r 0C
269.236mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
191.360mS: 48 r 0C
92.576mS: 0D W
229uS: 0D r FB
311.601mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
12.550mS: 48 r 0C
340.333mS: 0C r 01
361uS: 0D r FB
128.611mS: 48 r 0C
466.808mS: 48 r 0C
147.269mS: 0D W -nak-
508uS: 0D r FB
320.445mS: 48 r 0C
69.551mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
398.249mS: 48 r 0C
490uS: 0D W
123uS: 0D r FB
364.537mS: 0D W 80
235uS: 0D r FB
59.684mS: 48 r
343.150mS: 0D W 01
500uS: 0D r FB
124.175mS: 48 r 0C
292.413mS: 0D W 80
396uS: 0D r FB
175.352mS: 44 W
245.347mS: 09 W
469uS: 0D r FB
217.839mS: 48 r 0C
644.912mS: 0D W 80
301uS: 0D r FB
293.113mS: 48 r 0C
427.800mS: 48 r 0C
100.446mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
365.792mS: 48 r 0C
467.645mS: 48 r 0C
26.053mS: 0D W 80
481uS: 0E r -nak-
436.637mS: 48 r 0C
424.100mS: 04 r 01
500uS: 0D r FB
466.660mS: 48 r -interrupted-
129uS: 06 W -nak-
346.435mS: 0D W 80
5uS: 0D r FB
119.088mS: 48 r 0C
313.944mS: 0D W
430.247mS: 0D W 80
59uS: 0D r FB
652.420mS: 48 r 0C
196.081mS: 0D W 80
301uS: 0E r -nak-
694.921mS: 48 r 0C
127.440mS: 0C r 01
500uS: 0D r FB
808.168mS: 48 r 0C
54.446mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
863.098mS: 0D W 80
299uS: 0D r FB
18.227mS: 48 r 0C
795.625mS: 0D W 80
312uS: 0D W -nak-
91.383mS: 48 r 0C
771.525mS: 0D W -nak-
482uS: 0D r FB
165.021mS: 48 r 0C
695.995mS: 0D W 80
73uS: 3B r -nak-
Done
Leider kann man bei Kabel keinen einzelnen Suchlauf starten aber wenn ich noch ein BN Image bekomme dann werde ich die cables xml so umbauen dass dort nur die fehlerhaften Frequenzen drin stehen.
Ich hoffe es liesst zumindest noch jemand mit, ich fühle mich langsam einsam hier.
Milksop GPL Reflasher - 0.20 - (c)2002 andy@warmcat.com
CheapI2C on printer port at 0x378
Entering capture mode, your PC will appear frozen - press any key to end
Starting realtime...
Stopped realtime...
Monitoring completed
0uS: 0D W 80
228uS: 0D r FB
495uS: 30 W
228uS: 30 r 00
6.096mS: 30 W 20
269uS: 30 r 08
2.612mS: 30 W 26
309uS: 30 r 00 4E N
70.790mS: 30 W 20
26uS: 30 r 00
232.303mS: 48 r 0C
111.157mS: 0D W 80
344uS: 0D r FE
20.583mS: 00 W -interrupted-
117uS: 0D W 0C C2 .
4.337mS: 0D W 00 F4 .
5.209mS: 0D W 01 7C |
4.456mS: 0D W 02 04 .
8.320mS: 0D W 60
226uS: 0D r 00
169uS: 0D W 60 00 .
4.843mS: 0D W 06 01 .
5.241mS: 0D W 10 06 .
13.244mS: 0D W 20 09 .
5.007mS: 0D W 24 90 .
3.004mS: 0D W -nak-
5.242mS: 0D W 0B 00 .
5.227mS: 0D W 07 01 .
5.364mS: 0D W 80
25uS: 00 r
219.318mS: 00 r -interrupted-
71uS: 0D r FB
41.293mS: 48 r 0C
214.615mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
254.669mS: 48 W 32
27.081mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
302.018mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
137.609mS: 48 r 0C
470.708mS: 48 r 0C
43.421mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
304.802mS: 0C r 01
258uS: 0D r FB
68.839mS: 48 r 0C
298.487mS: 0D W 80
20uS: 0D r FB
171.401mS: 48 r 0C
206.163mS: 0D r 01
176uS: 0D r FB
262.077mS: 48 r 0C
127.278mS: 0D W 80
80uS: 0D r FB
339.815mS: 48 r 0C
460.702mS: 0D W 80
9uS: 0D r FB
4.932mS: 48 r 0C
388.549mS: 0C r 01
232uS: 0D r FB
50.130mS: 48 r 0C
333.420mS: 0D W 0C C3 .
2.934mS: 61 W 17 E2 8E 06 . . .
600uS: 0D W 0C
4.557mS: 0D W 00 F4 .
9.507mS: 0D W 01
799uS: 0D W 02
7.685mS: 0D W 60
226uS: 0D r 00
378uS: 0D W 00
4.636mS: 0D W 06 01 .
5.239mS: 0D W 10
174uS: 00 W -interrupted-
3.076mS: 08 W -nak-
5.274mS: 0D W 15 28 (
5.213mS: 0D W 20 09 .
5.260mS: 0D W 24 90 .
8.345mS: 0D W 0B 00 .
4.946mS: 0D W 07 01 .
5.007mS: 0D W 80
313uS: 0D r 5B
44.749mS: 48 r 32
177.131mS: 0D W 80
218uS: 0D r FF
252.632mS: 0D W 80
225uS: 0D r FF
42.049mS: 48 r 0C
234.241mS: 0D W 80
492uS: 0D r -nak-
232.337mS: 44 W
59.830mS: 0D W 80
227uS: 0D r FF
319.761mS: 0D W 80
35uS: 0C r -nak-
92.313mS: 48 r 0C
26.035mS: 61 W 1A E2 8E 06 . . .
62uS: 0D W 0C C8 .
4.945mS: 0D W 00 F4 .
5.007mS: 0D W 01 7C |
3.004mS: 0D W 00
5.880mS: 0D W 03 06 .
4.582mS: 0D W 60
228uS: 0D r 00
102uS: 00 W
4.901mS: 0D W 06 01 .
2.830mS: 0D W 10
5.449mS: 0D W 11 10 .
5.065mS: 0D W 15 28 (
5.007mS: 0D W 20 09 .
3.004mS: 0D W 24
5.134mS: 0D W 30 90 .
5.223mS: 0D W 0B 00 .
5.523mS: 0D W 07 01 .
2.644mS: 0D W
500uS: 0D r 1B
170.240mS: 0D W 80
302uS: 0D r FB
201.991mS: 48 r 0C
4.274mS: 0D W 80
229uS: 0D r FB
199.584mS: 0D W 80
94uS: 0D r FB
216.404mS: 48 r 0C
18.025mS: 0D W 80
276uS: 0D r FB
238uS: 00 W -interrupted-
277.188mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
169.699mS: 48 r 0C
133.449mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
285.920mS: 0D W 0C 0C .
2.002mS: 61 W 1E 62 8E 85 b . .
4.005mS: 0D W -interrupted-
1.001mS: 0D W 00 F4 .
5.007mS: 34 W 04
8.227mS: 0D W 03 06 .
4.790mS: 0D W 60
456uS: 0E W 12
159uS: 0D W 60 04 .
5.432mS: 0D W 06 01 .
2.418mS: 0D W 10 06 .
5.169mS: 0D W 11 10 .
4.891mS: 0D W 15 28 (
5.007mS: 48 r 0C
725uS: 0D W 20 09 .
2.638mS: 0D W 24 90 .
5.275mS: 0D W 30 90 .
4.879mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 0D W 38
3.232mS: 0D W 80
3uS: 0D r 1B
156.762mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
197.781mS: 0D W 80
422uS: 0D r FB
89.760mS: 48 r 0C
133.479mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
252.304mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
83.228mS: 48 r 0C
194.562mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
242.975mS: 48 r 0C
23.248mS: 0D r FB
297.433mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
8.285mS: 0D W 0C C3 .
1.904mS: 61 W 1E E2 8E . .
371uS: 0D W 0C C2 .
2.577mS: 0D W 00 F4 .
5.277mS: 0D W 01
5.099mS: 0D W 02 06 .
5.071mS: 0D W 03 06 .
3.004mS: 0D W 60
297uS: 0D r 00
407uS: 0D W 60 00 .
4.302mS: 0D W 06
5.007mS: 34 W 40 18 .
5.007mS: 0D W 11 10 .
7.510mS: 0D W 20
5.507mS: 00 W -interrupted-
6.008mS: 0D W 30 90 .
3.004mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 1A W 0E 02 .
5.091mS: 1A W -nak-
218uS: 0D r 7B
41.756mS: 48 r -interrupted-
199uS: 06 W -nak-
129.689mS: 0D W 80
90uS: 0D r
206.496mS: 0D W 80
77uS: 0D r FB
133.709mS: 48 r 0C
97.539mS: 0D W 80
425uS: 0D r FB
250.930mS: 0D W 80
476uS: 00 W -interrupted-
279.419mS: 0D W 80
418uS: 0D r FB
303.143mS: 0D W 80
1uS: 0D r FB
4.873mS: 48 r 0C
294.128mS: 0D W 0C C3 .
4.727mS: 61 W 28 62 8E 85 b . .
5.575mS: 0D W 00 F4 .
2.884mS: 0D W 13
5.126mS: 0D W 02 06 .
5.007mS: 0D W 03 06 .
5.310mS: 0D W 60
229uS: 0D r 12
376uS: 0D W 60 04 .
2.094mS: 0D W 00
5.526mS: 0D W 10 06 .
4.821mS: 0D W 11 10 .
5.273mS: 0D W 15 28 (
3.207mS: 0D W 20
5.149mS: 0D W 24 90 .
9.066mS: 0D W 30 90 .
1.001mS: 0D W 0B 00 .
8.006mS: 0D W 80
33uS: 0D r 0B
101.114mS: 48 r 0C
55.077mS: 00 W -interrupted-
256uS: 0D r 0B
66.387mS: 0D W 80
224uS: 0D r
25.267mS: 0D r 0B
18.519mS: 0D W
545uS: 0D r 0B
23.348mS: 0D W 01
227uS: 0D r 0B
47.979mS: 0D W 80
510uS: 0D r 0B
78.101mS: 0D W 81
245uS: 0C W
109.909mS: 48 r 0C
13.363mS: 0D W 80
227uS: 0D r 0B
159.654mS: 0D W 80
302uS: 0D r 0B
121.870mS: 0D W 0C C4 .
5.007mS: 61 W 28 61 39 a 9
706uS: 0D W 0C C2 .
2.297mS: 08 W 03
5.305mS: 0D W 01 7C |
4.708mS: 0D W 02 06 .
5.007mS: 0D W 03 06 .
2.503mS: 0C W -nak-
500uS: 0D r
483uS: 0D W 60 00 .
4.772mS: 0D W 06 01 .
9.271mS: 0D W 10 06 .
1.231mS: 0D W 11 10 .
12.280mS: 0D W 24 90 .
5.007mS: 0D W 30 90 .
2.503mS: 0D W
5.485mS: 0D W 07 01 .
5.029mS: 0D W 80
343uS: 0D r 2E
96.855mS: 48 r 0C
133.654mS: 0D W 80
225uS: 0D r 0B
257.910mS: 0D W 80
224uS: 0D r 0B
66.572mS: 48 r 0C
220.836mS: 0D W 80
103uS: 0D r 0B
179.121mS: 0D W 0C C3 .
3.907mS: 61 W 1A E2 8E 06 . . .
148uS: 0D W 0C C0 .
5.102mS: 0D W 00 F4 .
4.864mS: 0D W 01 7C |
2.503mS: 0D W 00
5.389mS: 0D W 03 06 .
5.186mS: 0D W 60
65uS: 0D r 04
443uS: 0C W -nak-
4.437mS: 0D W 06 01 .
7.225mS: 0D W 10 06 .
996uS: 0D W 11 10 .
5.224mS: 0D W 15 28 (
5.272mS: 0D W 20 09 .
2.811mS: 0D W 24
5.326mS: 0D W 30 90 .
5.229mS: 0D W 0B 00 .
5.061mS: 48 r 0C
43uS: 0D W 07
2.864mS: 0D W 81
407uS: 0D r 5B
341.481mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
105.017mS: 08 r -nak-
4.506mS: 61 W 1F 62 8E 84 b . .
788uS: 0D W 0C C2 .
4.218mS: 0D W 00 F4 .
3.004mS: 0D W 03
5.007mS: 48 r 32
541uS: 0D W 02 06 .
4.804mS: 0D W 03 06 .
5.547mS: 0D W 61
74uS: 0D r 00
68uS: 0D W 60 00 .
2.772mS: 0D W 06
5.134mS: 1A W 20 0C .
5.091mS: 0D W 11 10 .
5.007mS: 0D W 15 28 (
3.004mS: 0D W 20 09 .
5.007mS: 34 W 91 40 @
5.249mS: 0D W 30 90 .
5.253mS: 0D W 0B 00 .
3.242mS: 0D W 07 01 .
5.265mS: 0D W 80
47uS: 0D r 1B
212.268mS: 0D W 80 0D .
101.452mS: 0D W 80
223uS: 0D r FB
36.042mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
15.273mS: 0D W 80
234uS: 36 r -nak-
12.283mS: 0D W 0C C3 .
2.322mS: 61 W 33 24 E4 $ .
88uS: 0D W 0C C2 .
3.598mS: 0D W 00 F4 .
3.838mS: 0D W 01 7C |
3.671mS: 48 r 0C
459uS: 0D W 10
2.571mS: 0D W 03 06 .
4.037mS: 0D W 60
232uS: 0D r 00
375uS: 0D W 60 00 .
4.604mS: 0D W 06 01 .
5.256mS: 0D W 10 06 .
1.990mS: 0D W 11
4.512mS: 0D W 15 28 (
4.225mS: 0D W 20 09 .
4.275mS: 0D W 24 90 .
2.007mS: 0D W 30 90 .
4.005mS: 40 r C0
4.005mS: 0D W 07 01 .
4.005mS: 0D W
566uS: 0D r 7B
14.802mS: 0D W 80
71uS: 0D r FB
24.115mS: 0C r 01
240uS: 0D r FB
39.816mS: 0D W 80
247uS: 0D r FB
61.840mS: 0D W 80
257uS: 0D r FB
96.390mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
129.445mS: 0D W 80
304uS: 0D r FB
31.240mS: 44 W
38.838mS: 0D W 0C C3 .
3.721mS: 61 W 1B E2 8E 85 . . .
703uS: 0C W 31
4.462mS: 0D W 00 F4 .
2.845mS: 0D W 01
5.109mS: 0D W 02 06 .
5.215mS: 0D W 03 06 .
5.282mS: 0D W 60
230uS: 0D r 00
200uS: 0D W 60 00 .
2.774mS: 0D W 06
5.220mS: 0D W 10 06 .
5.100mS: 0D W 11 10 .
4.913mS: 0D W 15
3.004mS: 0D W 20 09 .
5.007mS: 00 W -interrupted-
5.257mS: 0D W 30 90 .
5.265mS: 0D W 0B 00 .
3.237mS: 0D W 07 01 .
5.365mS: 0D r FB
202.187mS: 0D W 80
371uS: 0D r FB
104.777mS: 0D W 0C C2 .
5.110mS: 0D W 00 F4 .
4.904mS: 0D W 01 7C |
5.007mS: 0D W 02
3.184mS: 34 W 0C 18 .
5.327mS: 0D W 60
556uS: 0D r 00
58uS: 0D W 00 00 .
4.892mS: 0D W 06 01 .
5.007mS: 0D W 10 00 .
2.503mS: 04 W 44 40 @
5.509mS: 0D W 15 28 (
5.005mS: 0D W 20 09 .
5.007mS: 48 r 0C
641uS: 50 r 44
2.362mS: 0D W 60
5.350mS: 0D W 0B 00 .
5.208mS: 0D W 07 01 .
4.961mS: 0D W 80
548uS: 1B W 37
105.101mS: 09 W
426uS: 0D r FF
141.947mS: 0D W 80
29uS: 0D r FF
168.093mS: 0D W 80
103uS: 0D r FF
30.642mS: 48 r 0C
168.903mS: 0D W
226uS: 0D r FF
222.665mS: 20 W
571uS: 0D r FF
18.201mS: 61 W 18 62 8E 06 b . .
303uS: 0D W 0C
4.457mS: 0D W 00 F4 .
5.007mS: 0D W 01 7C |
5.007mS: 0D W 10
2.936mS: 0D W 03 06 .
5.074mS: 0D W 60
374uS: 0D r 00
376uS: 14 W -nak-
4.522mS: 0D W 06 01 .
4.740mS: 0D W 10
3.172mS: 0D W 11 10 .
5.258mS: 0D W 15 28 (
5.241mS: 0D W 20 09 .
5.065mS: 62 W 32
196uS: 0D W 24 90 .
2.250mS: 1A W 60
5.748mS: 0D W 0B 00 .
4.709mS: 0D W 07 01 .
4.910mS: 0D W
595uS: 0D r 1B
117.928mS: 0D W
74uS: 0D r FB
158.292mS: 0D W 80
305uS: 6D r -nak-
171.690mS: 48 r 0C
18.293mS: 0D W 80
11uS: 0D r FB
9.945mS: 0D W 0C C3 .
3.174mS: 61 W 1C E2 8E 85 . . .
605uS: 0D W 0C
4.572mS: 0D W
5.193mS: 0D W 01 7C |
5.260mS: 0D W 02
2.761mS: 34 W 0C 18 .
5.507mS: 0D W 60
266uS: 0D r 04
377uS: 0D W 60 04 .
4.363mS: 0D W 06 04 .
5.007mS: 0D W 10
336uS: 00 W -interrupted-
2.667mS: 0C W 88
5.198mS: 0D W 15 28 (
5.473mS: 0D W 20 09 .
5.018mS: 0D W 24 80 .
3.216mS: 0D W C1 40 @
5.126mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 0D W 07 01 .
5.007mS: 0D W 80
259uS: 6D r -nak-
209.036mS: 0D W 80
241uS: 0C r -nak-
107.699mS: 0D W 0C
859uS: 61 W 18 E2 80 . .
353uS: 0D W 0C C2 .
4.710mS: 48 r 0C
296uS: 0D W 00 F4 .
3.004mS: 0D W 01 7C |
5.007mS: 0D W 02 06 .
5.007mS: 0D W 0C 18 .
5.447mS: 0D W 60
231uS: 0D r 04
323uS: 0D W 60 04 .
2.118mS: 0D W 06 01 .
5.238mS: 0D W 10 06 .
5.227mS: 0D W 11 10 .
5.275mS: 0D W 10
3.138mS: 0D W 20 09 .
5.043mS: 0D W 24 90 .
5.007mS: 0D W 30
5.007mS: 0D W 0B 00 .
3.004mS: 34 W 1C 04 .
5.381mS: 0D W 80
229uS: 0D r 5B
134.519mS: 69 W
72uS: 0D r FF
169.234mS: 04 r 01
335uS: 0D r FF
100.892mS: 48 r 0C
97.133mS: 0D W 80
34uS: 0D r FF
226.468mS: 0D W 80
225uS: 0D r FF
74.616mS: 0D W
2.548mS: 61 W 1D 49 39 14 I 9 .
123uS: 68 W 63
4.838mS: 0D W 00 F4 .
5.007mS: 0D W 04
5.369mS: 0D W 02 06 .
3.196mS: 0D W 03 06 .
4.952mS: 0D W 60
444uS: 0D r
171uS: 0D W 60 04 .
4.891mS: 0D W 06 04 .
5.333mS: 0D W 10 06 .
2.691mS: 0D W 11 10 .
5.223mS: 0D W 15 28 (
4.777mS: 0D W 20
5.306mS: 0D W 24 90 .
3.111mS: 0D W 30 90 .
5.101mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 0D W 07 04 .
5.007mS: 48 r
500uS: 0D W 80
507uS: 0D r -interrupted-
137uS: 7B r
117.300mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
159.860mS: 0D W 80
70uS: 0D r FB
70.277mS: 0D W 0C C3 .
2.838mS: 61 W 19 62 8E 07 b . .
334uS: 0D W 0C C2 .
4.452mS: 0D W 00
5.305mS: 1A W 02 F8 .
5.230mS: 0D W 02 06 .
3.186mS: 0D W 03 06 .
4.803mS: 0D W 60
432uS: 18 W
182uS: 0D W 60 00 .
4.892mS: 34 W 18 04 .
5.472mS: 0D W 10 06 .
3.039mS: 0D W 11 10 .
5.507mS: 0D W 15 28 (
5.007mS: 0D W 40 12 .
5.453mS: 0D W 24 90 .
3.058mS: 0D W 30 90 .
5.007mS: 0D W 0B 00 .
5.007mS: 0D W 1C 04 .
5.409mS: 0D W 80
229uS: 0D r 7B
44.934mS: 48 r 0C
41.556mS: 0D W 80
400uS: 0D r FB
121.272mS: 34 r 01
572uS: 0D r FB
151.642mS: 0D W -nak-
603uS: 0D r FB
153.103mS: 48 r 0C
31.554mS: 0D W
500uS: 0D r FB
215.304mS: 0D W 81
269uS: 0D r FB
200.514mS: 48 r 0C
19.117mS: 0D W 80
227uS: 0D r EE
162.056mS: 0D W 0C C3 .
4.361mS: 61 W 08
672uS: 0D W 0C C2 .
2.331mS: 08 W 03
5.507mS: 0D W 01 7C |
5.507mS: 0D W 02 06 .
5.007mS: 0D W 03 06 .
2.897mS: 0D W -nak-
107uS: 0D r 04
413uS: 0D W 60 04 .
4.593mS: 0D W 06 01 .
5.007mS: 0D W 10 06 .
4.644mS: 0D W 11 10 .
2.365mS: 0D W 28
5.147mS: 0D W 20 09 .
5.220mS: 0D W 24 90 .
5.153mS: 0D W 30 90 .
3.521mS: 0D W 0B 00 .
4.996mS: 0D W 07 01 .
5.000mS: 0D W 80
276uS: 0D r 1B
128.905mS: 0D W
296uS: 0D r FB
60.288mS: 22 W 32
106.243mS: 0D W 80
225uS: 0D W -nak-
73.720mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
105.489mS: 0D W
365uS: 0D r FB
139.775mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
45.097mS: 48 r 0C
123.782mS: 34 r 01
198uS: 0D r FB
201.778mS: 0D W 80
483uS: 0D r -nak-
143.016mS: 48 r 0C
86.825mS: 0D W 80
438uS: 0D r -nak-
252.418mS: 0D W
561uS: 0D r FB
128.865mS: 48 r 0C
149.468mS: 0D W 80
332uS: 0D r FB
302.094mS: 0D W 80
274uS: 0D r FB
14.921mS: 48 r 0C
266.202mS: 0D W 80
232uS: 0D r FB
148.978mS: 48 r 0C
162.229mS: 0D W 80
291uS: 0D r
227uS: 00 W -interrupted-
295.010mS: 48 r 0C
55.236mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
368.632mS: 0D W 80
91uS: 0D r FB
44.364mS: 48 r 02
329.868mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
139.614mS: 48 r 0C
251.810mS: 0D W 80
365uS: 0D r FE
214.438mS: 48 W
182.606mS: 0D W 80
45uS: 0D r FB
274.951mS: 48 r 0C
89.385mS: 0D W 80
225uS: 6D r -nak-
344.639mS: 48 r 0C
61.018mS: 0D W 80
33uS: 0D r EB
215.133mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
192.880mS: 48 r 0C
55.358mS: 0D W 80
407uS: 0D r FB
262.726mS: 0D W 80
2uS: 0D r EA
126.813mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
18.246mS: 48 r 0C
145.862mS: 0D W 81
434uS: 0D r FB
197.963mS: 0D W 80
26uS: 0D r FB
126.035mS: 48 r 0C
98.639mS: 04 r 01
599uS: 0D r FB
253.509mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
114.944mS: 48 r 0C
164.830mS: 0D W
144uS: 0D r FB
262.163mS: 48 r 0C
207uS: 0D W 80
261uS: 0D r EB
146.470mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
183.673mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
137.804mS: 48 r 0C
73.099mS: 0D W 80
71uS: 0D r FB
238.770mS: 0D W 80
539uS: 0B r -nak-
155.681mS: 48 r 32
104.577mS: 0D r FB
281.988mS: 0D W 80
93uS: 0D r FB
77.179mS: 48 r 0C
228.723mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
9.876mS: 0D W 0C C3 .
3.334mS: 61 W 1D E2 8E 85 . . .
747uS: 0D W 0C C2 .
4.259mS: 0D W 00 F4 .
3.004mS: 0D W 04
5.229mS: 0D W 02 06 .
5.284mS: 0D W 03 08 .
5.507mS: 0D W 60
370uS: 0D r
376uS: 0D W 60 04 .
1.756mS: 0D W 04 04 .
5.644mS: 0D W 10 06 .
4.982mS: 0D W 11 10 .
4.895mS: 0D W 15 28 (
3.004mS: 0D W 20
5.147mS: 0D W 24 90 .
5.244mS: 0D W 30 90 .
5.130mS: 0D W 0B
3.004mS: 0D W 07
5.701mS: 0D W 80
230uS: 0D r 1B
157.299mS: 44 W
2.755mS: 0D W 80
224uS: 0D r FF
201.670mS: 0D W
170uS: 0D r FF
221.843mS: 0D W 80
225uS: 0D r
30.765mS: 48 r 0C
177.584mS: 0D W
179uS: 0D r FF
252.421mS: 19 W -interrupted-
26.953mS: 09 W
305uS: 0D r FF
302.122mS: 0D W 80
363uS: 0D r FF
137.357mS: 48 r 0C
179.227mS: 12 W
523uS: 0D r FF
63.745mS: 0D W 0C C3 .
1.323mS: 61 W 19 E2 8E . .
500uS: 0D W 0C C2 .
5.007mS: 0D W 03
3.304mS: 0D W 01 7C |
5.257mS: 0D W 02 06 .
4.956mS: 0D W 03 06 .
5.007mS: 0D W 60 0D .
500uS: 0D W 60 04 .
2.744mS: 0D W 06 01 .
5.493mS: 0D W 10 06 .
4.957mS: 0D W 11 10 .
4.829mS: 0D W 15
3.004mS: 28 W -nak-
5.477mS: 0D W 24 90 .
5.234mS: 0D W 30 90 .
4.809mS: 0D W 0B 00 .
3.004mS: 0C W 1C 04 .
5.498mS: 0D W 80
229uS: 0D r 1B
155.927mS: 48 r 0C
12.591mS: 0D W
489uS: 0D r FB
206.302mS: 0D W 80
420uS: 2D r -nak-
165.602mS: 0D W 0C C3 .
1.751mS: 61 W 09 D2 8E 03 . . .
149uS: 0C W 31
4.607mS: 0D W 00 F4 .
5.151mS: 0D W 01 7C |
5.242mS: 0D W 02 06 .
2.335mS: 0D W 03
5.171mS: 0D W 60
227uS: 0D r 00
377uS: 0D W 60 00 .
4.617mS: 0D W 06 01 .
5.266mS: 0D W 10 06 .
3.189mS: 0D W 11 10 .
9.553mS: 0D W 20 09 .
5.241mS: 0D W 24 90 .
3.216mS: 0D W 30 90 .
5.071mS: 0D W 0B 00 .
5.130mS: 0D W 07 01 .
4.965mS: 0D W 80
97uS: 0D r 1B
7.958mS: 48 r 0C
97.973mS: 0D W 80
18uS: 36 r -nak-
141.642mS: 0D W 80
226uS: 0D r FB
168.774mS: 0D W 80
5uS: 0D r FB
59.321mS: 48 r 0C
140.899mS: 0D W 80
253uS: 0D r FB
61.330mS: 0D W 0C C3 .
3.508mS: 61 W 1E 62 89 14 b . .
625uS: 0D W 0C C2 .
3.380mS: 0D W 00 D0 .
3.998mS: 0D W 01 7C |
2.226mS: 0D W 02 06 .
4.790mS: 0D W 03 06 .
4.005mS: 0D W 60
241uS: 2C W
377uS: 0D W 60 00 .
3.386mS: 00 W -interrupted-
2.503mS: 0D W 10 06 .
3.937mS: 0D W 11 10 .
3.573mS: 0D W 15 28 (
3.505mS: 08 W -nak-
3.004mS: 0D W 24 90 .
3.900mS: 0D W 30 90 .
3.610mS: 0D W 0B 00 .
4.005mS: 0D W 70
2.201mS: 0D W 80
224uS: 0D r
81.693mS: 0D W 80
237uS: 00 r -interrupted-
76.675mS: 48 r
59.279mS: 06 r -interrupted-
149uS: 40 W
112uS: 0D r FB
170.866mS: 0D W
98uS: 0D r FB
199.296mS: 0D W 80
337uS: 0D r FB
36.715mS: 48 r 0C
191.852mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
10.208mS: 0D W 09
8.011mS: 61 W 1A 62 88 18 b . .
500uS: 0D W 0C C2 .
5.428mS: 0D W 00 F4 .
4.997mS: 0D W 01 7C |
2.562mS: 0D W 02 06 .
5.271mS: 0D W 03 06 .
4.773mS: 0D W 61
565uS: 0D r 04
50uS: 0D W 60 04 .
4.770mS: 0D W 06 01 .
3.261mS: 0D W 10 06 .
4.871mS: 0D W 11 10 .
5.007mS: 0D W 15
5.202mS: 0D W 20 09 .
2.873mS: 0D W 24 90 .
4.942mS: 0D W 30 90 .
5.007mS: 0D W 0B
8.122mS: 0D W 80
31uS: 0D r 7B
120.469mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
67.927mS: 4A W 32
92.317mS: 0D W 80
42uS: 0D r FB
187.035mS: 0D W 80
460uS: 16 r -nak-
27.579mS: 0D W 18
3.692mS: 61 W 1E E2 8E 85 . . .
5.219mS: 0D W 0C C2 .
4.607mS: 34 W 01
3.458mS: 0D W 01 7C |
5.234mS: 0D W 02 06 .
4.826mS: 0D W 03 06 .
5.007mS: 01 r -interrupted-
3.314mS: 0D W 06 01 .
5.287mS: 0D W 10 06 .
4.917mS: 0D W 22 20
5.007mS: 0D W A8
3.369mS: 0D W 20 09 .
5.276mS: 0D W 24 90 .
4.873mS: 0D W 30 90 .
5.007mS: 0D W
2.853mS: 0D W 07 01 .
5.326mS: 0D W 80
22uS: 0D r FB
83.565mS: 48 r 0C
167.598mS: 0D W 80
386uS: 0D r FB
275.861mS: 0D W 80 8D .
23.560mS: 48 r 0C
269.236mS: 0D W 80
224uS: 0D r FB
191.360mS: 48 r 0C
92.576mS: 0D W
229uS: 0D r FB
311.601mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
12.550mS: 48 r 0C
340.333mS: 0C r 01
361uS: 0D r FB
128.611mS: 48 r 0C
466.808mS: 48 r 0C
147.269mS: 0D W -nak-
508uS: 0D r FB
320.445mS: 48 r 0C
69.551mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
398.249mS: 48 r 0C
490uS: 0D W
123uS: 0D r FB
364.537mS: 0D W 80
235uS: 0D r FB
59.684mS: 48 r
343.150mS: 0D W 01
500uS: 0D r FB
124.175mS: 48 r 0C
292.413mS: 0D W 80
396uS: 0D r FB
175.352mS: 44 W
245.347mS: 09 W
469uS: 0D r FB
217.839mS: 48 r 0C
644.912mS: 0D W 80
301uS: 0D r FB
293.113mS: 48 r 0C
427.800mS: 48 r 0C
100.446mS: 0D W 80
225uS: 0D r FB
365.792mS: 48 r 0C
467.645mS: 48 r 0C
26.053mS: 0D W 80
481uS: 0E r -nak-
436.637mS: 48 r 0C
424.100mS: 04 r 01
500uS: 0D r FB
466.660mS: 48 r -interrupted-
129uS: 06 W -nak-
346.435mS: 0D W 80
5uS: 0D r FB
119.088mS: 48 r 0C
313.944mS: 0D W
430.247mS: 0D W 80
59uS: 0D r FB
652.420mS: 48 r 0C
196.081mS: 0D W 80
301uS: 0E r -nak-
694.921mS: 48 r 0C
127.440mS: 0C r 01
500uS: 0D r FB
808.168mS: 48 r 0C
54.446mS: 0D W 80
227uS: 0D r FB
863.098mS: 0D W 80
299uS: 0D r FB
18.227mS: 48 r 0C
795.625mS: 0D W 80
312uS: 0D W -nak-
91.383mS: 48 r 0C
771.525mS: 0D W -nak-
482uS: 0D r FB
165.021mS: 48 r 0C
695.995mS: 0D W 80
73uS: 3B r -nak-
Done
Leider kann man bei Kabel keinen einzelnen Suchlauf starten aber wenn ich noch ein BN Image bekomme dann werde ich die cables xml so umbauen dass dort nur die fehlerhaften Frequenzen drin stehen.
Ich hoffe es liesst zumindest noch jemand mit, ich fühle mich langsam einsam hier.
-
- Semiprofi
- Beiträge: 1383
- Registriert: Freitag 18. April 2003, 15:12
-
- Einsteiger
- Beiträge: 159
- Registriert: Dienstag 10. Januar 2006, 22:28
@Nico 77
danke für deine Meldung.
Ich habe hier 4 Sagem Kabel aber Sicherungen habe ich nur von meinen 1x Boxen. Die 2er Boxen habe ich alle defekt bekommen und alle hatten Linux drauf. Naja, ich werde noch 1 Tag suchen und wenn dann nichts gefunden ist dann muss ich wohl aber übel die Kabel in meine funktionierende 2x Box einlöten. Ich hoffe nur das irgendein Programmierer dann auch wirklich was mit dem I2C Dump anfangen kann.
danke für deine Meldung.
Ich habe hier 4 Sagem Kabel aber Sicherungen habe ich nur von meinen 1x Boxen. Die 2er Boxen habe ich alle defekt bekommen und alle hatten Linux drauf. Naja, ich werde noch 1 Tag suchen und wenn dann nichts gefunden ist dann muss ich wohl aber übel die Kabel in meine funktionierende 2x Box einlöten. Ich hoffe nur das irgendein Programmierer dann auch wirklich was mit dem I2C Dump anfangen kann.
-
- Einsteiger
- Beiträge: 159
- Registriert: Dienstag 10. Januar 2006, 22:28
So, von einem Freund habe ich ein Image bekommen. Habe den Kanalsuchlauf für Betanova und Linux fertig. Leider sind die Ergebnisse zu gross um sie hier zu posten. Ich habe sie als rar gepackt und hochgeladen
http://rapidshare.de/files/14624406/I2C.rar.html
um die Datei zu laden klickt bitte auf dem Link. Im Fenster dann auf Free klicken und die Sekunden warten. Die Nummern vom Bild eintippen und los geht der Download. Ist zwar etwas umständlich aber dafür umsonst.
Ich hoffe einner der Programmierer kann damit etwas anfangen. Wenn Ihr noch andere Dumps haben wollt oder was auch immer dann sagt es nur.
http://rapidshare.de/files/14624406/I2C.rar.html
um die Datei zu laden klickt bitte auf dem Link. Im Fenster dann auf Free klicken und die Sekunden warten. Die Nummern vom Bild eintippen und los geht der Download. Ist zwar etwas umständlich aber dafür umsonst.
Ich hoffe einner der Programmierer kann damit etwas anfangen. Wenn Ihr noch andere Dumps haben wollt oder was auch immer dann sagt es nur.
-
- Senior Member
- Beiträge: 1339
- Registriert: Donnerstag 24. April 2003, 12:12